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的士服務嘉許計劃接受公眾投票

未來運輸策略結合新思維新科技

在香港這地少山多、人煙稠密的彈丸之地上,我們的公共交通系統每日處理約超過1,200萬的出行人次。而我們的交通系統於可持續發展方面,在25個國際大都市之中排名第一1。香港今天能擁有各項引以為傲的運輸基建,及先進可靠的公共交通網絡,全憑過去多年社會同心協力,發揮敢於創新、勇於克服困難和積極尋求突破的精神。但作為國際大都會,本港交通運輸發展必須緊貼世界前沿,相關工作有如逆水行舟,不進則退。   把挑戰變為機遇---研究嶄新交通運輸策略   面對新發展區人口急劇增長、市民出行習慣改變、私家車數目不斷上升、市中心地區可供運輸發展的空間趨向飽和,以及運輸基建的建造成本越來越高。我們須以嶄新策略,解決交通擠塞問題,以至支持香港未來發展。   另一方面,大灣區的蓬勃發展、新發展區的新闢土地、交通運輸相關科技的迅速發展、市民嚮往更環保和健康的生活,也為香港運輸發展帶來新的契機。   我們除了秉承過往規劃交通基建及發展公共交通的良好基礎,亦要擁抱創新思維,在原有運輸策略上尋求突破,引進創新技術和運作模式,為未來構建一個安全可靠、環保高效的交通運輸系統。   我們於去年12月開展高層次和具前瞻性的《交通運輸策略性研究》,全面審視並制定直至2050年的運輸策略藍圖,應對未來運輸發展和需求,支持香港可持續發展並鞏固競爭力,促進大灣區內的人流和物流。   以人為本的運輸策略   策略性研究的核心理念是以人為本,以市民角度出發,按他們不同出行需要,提供更便捷、舒適,同時可靠的交通服務。策略性研究重點聚焦如何全面提升乘客的出行體驗,以及更有效地運用道路和基建設施。研究範疇有四個方針:(一)提供以人為本及有效率的公共交通服務;(二)充分利用有限的道路空間;(三)提倡綠色運輸和主動出行模式作為健康生活的方式;及(四)把握機遇加強與大灣區其他城市的交通聯繫。   策略性研究開展了約三個月,運輸署及顧問團隊已着手研究個別較重要和嶄新專題,並會推出試驗或先導計劃,期望可以盡早與業界及公眾凝聚共識。以下是幾個專題研究的初步構思:   (I)構建新一代運輸交匯樞紐 全面提升出行體驗   策略性研究建議於適合位置建設新一代運輸交匯樞紐,並改善乘客候車或轉乘環境的設施,如冷氣候車間、服務班次資訊及指示屏幕、購物及餐飲設施等,提升市民的出行體驗;並盡可能配置泊車轉乘服務,積極研究使用自動泊車系統,令市民更樂意使用公共交通,從而提升交通效率、容量及便捷程度。   (II)提升個人化點對點交通服務   策略性研究已就個人化點對點交通服務展開專題研究,並會配合資訊科技應用、新能源車輛及自動駕駛技術等快速發展的契機。短中期而言,研究會先透過引入車隊管理概念,提升現時的士管理及服務質素。長遠而言,會探討如何結合一站式資訊科技平台,提供按實時需求的交通預約服務,並與各持份者協調相關測試安排。運輸署亦會按新能源汽車及自動駕駛技術的發展趨勢,為未來點對點交通服務的大方向,制定長遠發展路線圖。   (III)利用新科技 引進智慧公路管理   科技及大數據發展一日千里,透過新科技更充分利用有限道路空間,和提升道路網絡的運載效率,亦是策略性研究的重要課題。我們正在研究智慧公路設施,目的是利用大數據實時分析道路網絡的交通狀況,提供更適切的交通信息,分流路面交通或應對突發事故。我們亦會探討自動駕駛及車聯網的普及化進程,讓車輛與道路設施互相傳輸資訊,為未來實施更靈活及智能化的交通管理創造條件。   (IV)配合土地發展 加強與大灣區其他城市的聯繫   交通規劃與土地發展關係密不可分。策略性研究將會宏觀檢視香港交通系統布局,促進本地各區發展,進而與大灣區其他城市的交通聯繫。例如,運輸署正研究善用北部都會區的地理優勢及發展潛力,配合跨界鐵路,設置新一代運輸交匯樞紐,讓市民在本港出行,以至往返大灣區其他城市時,都能體驗舒適及無縫的交通連接,促進香港融入大灣區一小時生活圈。   策略性研究亦會在新發展區應用綠色運輸及主動出行模式。以北部都會區為例,策略性研究正探討在鐵路系統之上,進一步應用新一代綠色集體運輸的可行性,以及建設更全面和完善的單車徑網絡,鼓勵市民在短途出行時減少乘搭私家車或其他接駁公共交通服務,創造更宜居環境。   2050運輸策略藍圖   我們的目標是在2023年下半年公布策略性研究的初步建議,並於2025年公布以2050年為規劃願景的運輸策略藍圖。我們殷切期望策略性研究描繪的運輸藍圖,令本港交通系統更以人為本,同時更安全可靠、環保高效。而全港市民亦能參與描繪和支持這項與大家生活息息相關的運輸藍圖。   12021年7月國際顧問麥肯錫公司所發表的研究報告。   (以上是運輸及房屋局局長陳帆4月2日在網誌發表的文章)
http://dlvr.it/SMqJhr

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2022 晚市再禁堂食,在家也可「食得妙」! (客戶資訊)

相信你和我一樣難以習慣晚市沒有堂食的時間。 外賣款式多羅羅,但你我仍可選擇健康又滋味的一餐 想要品嘗私房菜窩心的味道,現在也能輕易在家享受到! 由即日起至2022-01-20,「食得妙」外賣自取即享九折* 餐牌按此 : https://www.wonderfulmeal.com.hk/menu/ 《食得妙最新營業時間》 因應政府收緊防疫規例,店舖的營業時間將由今日起 (2022-01-07) 更改如下,直至另行通知。 午市堂食:11:30-15:00 晚市外賣:17:30-20:30 (提供外賣自取) 外賣平台:Foodpanda/ Openrice/食得妙直線預訂 食得妙私房粵菜 地址 : 香港九龍城福佬村道64號地下 訂座/外賣熱線 : +852 2383 6686 網址 : https://www.wonderfulmeal.com.hk (客戶資訊)

屯門兩新屋邨租金公布

房屋委員會公布,屯門兩個即將落成的新公共屋邨租金以區內最佳租金水平釐定,所有單位月租定於2,500元以下。   兩個新屋邨共九幢大廈暫定於3月至6月落成,有9,415個單位,其中和田邨佔4,232個,菁田邨佔5,183個。   屯門區公屋單位最佳月租為每平方米62.4元,適用於和田邨和喜樓、和善樓、和彩樓及和麗樓,以及菁田邨菁信樓、菁心樓、菁樂樓、菁喜樓和菁善樓。   房委會表示,公屋租金已獲大幅資助,包括差餉、管理費和維修保養成本。   公屋申請人若未能負擔獲編配的新單位租金,可要求改配租金較廉宜的翻新單位;合資格者也可透過租金援助計劃申請援助。 http://dlvr.it/SHKRXJ

關於裕寶工程有限公司 創始於1972年

裕寶機構 創始於1972年,是中國(含港澳臺地區)最早的商用廚具製造商。 裕寶由一家小型板金廠穩健發展成專業從事商用廚房設備的研發設計、製造加工、安裝維護和顧問服務型企業。為廣大客戶提供最完善的餐飲及商用廚具設備一體化解決方案! 裕寶擁有面積逾30,000平方米的現代化工廠 - 裕富寶廚具設備 (深圳) 有限公司,十餘條的專業生產線,配備了鐳射切割機、數控衝床、自動機床等高精度機器,總員工1000餘名。機構專業生產與銷售的系列產品,集「安全、環保、節能、美觀、耐用」等風格於一身,暢銷東南亞、美加、歐洲等地。  裕寶是國內首批獲得燃氣類、電器類、製冷類產品生產許可(QS)認證的企業,在業內率先通過國際權威機構的ISO9001、ISO14001以及OHSAS18001認證,產品先後通過CQC、CCC、CE、NSF等多項嚴格的認證許可;裕寶還參與了多項商用電器及燃氣設備之國家標準及行業標準的起草制定。 裕寶積極為用戶創造更多價值,嚴守國家「安全、節能、環保」的有關政策,在技術研發投入、工程服務品質,以及專利申報數量等方面一直領先國內同行。依託完善的行銷體系,裕寶為全球用戶提供最優質的產品和最便捷的服務。迄今為止,數以萬計的客戶選擇並認同了裕寶的產品和服務,客戶群涵蓋:星級酒店、連鎖中/西餐廳、高級會所/主題公園、大型連鎖超市、機關院校等。 裕寶40多年來,憑籍 "實事求是,精益求精" 的企業精神,以及永續經營的價值理念與對社會的責任感,帶領裕寶人經歷了難忘的歲月及不少挑戰,鞏固了我們在行業的領導地位,為廣大顧客提供了優質的 產品和完善的售後服務,贏得了大家的肯定與信賴!  繼往開來,我們從不懈怠!裕寶全體同仁正全力以赴,不忘初心 砥礪前行,履行企業應有的公民責任,開發出更節省能源,更保護環境的產品,以及提供更全面和優秀的服務。  裕寶機構在此為大家提供了一個交流的平臺,我們將熱誠地為您提供更多的技術支援與服務,同時我們更期待與您進一步交流合作,讓我們攜手前行,再創佳績,共贏共用!  我們誓用優質產品與貼心服務來證明:裕寶永遠是您在商用廚房設備的最佳合作夥伴! 我們堅信:只有客戶的成功,才是裕寶的成功,為了廣大客戶的成功,我們時刻用心準備著!  裕寶(工程)有限公司 Yue Po Engineering Co. Limited 資料來源 : https: